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arXiv cs.AI· Christofel Rio Goenawan, Dong-Hee Paek, Seung-Hyun Kong·· 3 天前AI 评分22

RadarGSOcc:基于 4D 雷达张量与几何-语义特征提取的多普勒感知 3D 语义占用预测

RadarGSOcc: Doppler-Aware 3D Semantic Occupancy Prediction Using 4D Radar Tensor with Geometric-Semantic Feature Extraction

AI 导读

RadarGSOcc 直接处理 4D 雷达张量,分别提取几何与语义特征(含多普勒信息),核心是可变形注意力几何精修模块。

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摘要:3D 语义占用预测对自动驾驶至关重要,但基于相机的方法在低光照条件下性能下降,基于 LiDAR 的方法对恶劣天气敏感。4D 雷达更为鲁棒,但其稀疏性以及雷达张量处理的高成本限制了其应用。我们提出雷达几何-语义占用预测(RadarGSOcc),这是一个高效框架,通过分别提取几何和语义特征(包括多普勒信息)直接处理 4D 雷达张量,其关键组件是基于可变形注意力的几何细化模块。我们还引入了 K-Radar 3DSemOcc 基准,这是首个使用 4D 雷达张量进行 3D 语义占用预测的大规模基准,基于 K-Radar 数据集构建,并带有精炼的基于 LiDAR 的标注。RadarGSOcc 在 51.2m 范围内预测 15 个类别,实现了 38.2% IoU、7.6% mIoU 和 25.5% 加权 mIoU,在加权 mIoU 上以 17% 的相对提升(25.5 对 21.9)优于 RadarOcc,同时使用更少的参数和更低的计算量。它大幅提升了卡车预测,同时牺牲了汽车准确率,优于基于相机的方法,并缩小了与基于 LiDAR 的方法的差距。为了在恶劣天气下没有逐帧真值的情况下评估鲁棒性,我们进一步提出了一种新颖的代理指标——基于环境的 KL 散度(EBKL),在该指标下,4D 雷达被证明是用于 3D 语义占用预测的可靠且高效的模态。数据集和代码将公开提供。
学科: 计算机视觉与模式识别(cs.CV);人工智能(cs.AI);机器人学(cs.RO)
引用为: arXiv:2610.18686 [cs.CV]
  (或 arXiv:2610.18686v1 [cs.CV] 用于此版本)
  https://doi.org/10.48550/arXiv.2610.18686

arXiv 颁发的 DOI 通过 DataCite(待注册)

提交历史

来自:Christofel Rio Goenawan [查看电子邮件]
[v1] 2026年10月13日星期二 16:40:59 UTC(7,547 KB)

来源:arXiv cs.AI · arxiv.org